福州地鐵4號線后通段開通運(yùn)營
福州地鐵4號線后通段開通運(yùn)營
郭寧寧吳賢德出席活動并乘車檢查運(yùn)行情況
12月10日,福州地鐵4號線后通段開通運(yùn)營。省委副書記、市委書記郭寧寧,市長吳賢德出席開通運(yùn)營活動并乘車檢查運(yùn)行情況。市領(lǐng)導(dǎo)張忠、劉卓群等出席。

郭寧寧代表市四套班子,向參與地鐵項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營管理、服務(wù)保障的全體建設(shè)者致以崇高敬意、表示衷心感謝。她說,4號線是福州地鐵交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,此次后通段的開通運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)4號線與5號線交匯換乘,形成覆蓋南臺島、通達(dá)主城區(qū)的“黃金閉環(huán)”。“十四五”以來,福州軌道交通實(shí)現(xiàn)從“十字交匯”邁向“環(huán)網(wǎng)連片成型”,有力支撐城市格局拓展,有效賦能高質(zhì)量發(fā)展和高品質(zhì)生活,助力福州榮獲“最具幸福感城市”稱號。當(dāng)前,正值“十五五”謀篇布局的關(guān)鍵階段,全市上下要大力弘揚(yáng)“馬上就辦、真抓實(shí)干”優(yōu)良作風(fēng),提速重點(diǎn)地鐵工程建設(shè),優(yōu)化運(yùn)營和安全管理,打造數(shù)字化智慧交通系統(tǒng)、綠色化交通出行體系,為廣大市民和旅客創(chuàng)造更加高效便捷的出行環(huán)境。要圍繞建設(shè)海絲門戶樞紐和全國性綜合交通樞紐城市,積極推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目規(guī)劃報批和實(shí)施,加快打造國內(nèi)國際雙循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)、重要樞紐、重要通道,努力在中國式現(xiàn)代化建設(shè)中奮勇爭先、多作貢獻(xiàn)。
4號線后通段共有半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站4站,全長4.4公里。郭寧寧、吳賢德乘車檢查后通段運(yùn)行,詳細(xì)了解工程建設(shè)、接駁換乘等情況,強(qiáng)調(diào)要樹牢服務(wù)意識、質(zhì)量意識、安全意識,強(qiáng)化客流監(jiān)測分析,科學(xué)合理安排運(yùn)力,完善便民服務(wù)設(shè)施,提高換乘接駁便利性。臨近歲末年初,要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做好重點(diǎn)時段、重點(diǎn)場站大客流應(yīng)對,加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高處置能力,確保地鐵安全運(yùn)營。


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